空气压缩机齿轮引起的发动机工作异响

一辆东风康明斯柴油车，发动机型号为1108G6D，在进厂进行发动机一保时，发现发动机有异常响声且超过了发动机正常工作时的噪声。

经检查，异响声在空气压缩机曲轴连杆部位最为明显。经过几次实验，只有在空气压缩机工作时，异响声会随之出现且与发动机转速有关，因此初步判断为空气压缩机连杆瓦磨损过大所致。

卸下空气压缩机并对其解体，经检查空气压缩机连杆瓦与轴的径向间隙和轴向间隙均正常，再检查其连杆销与孔间隙也正常，活塞无偏缸迹象，空气压缩机的进、排气阀的磨损也在正常范围内。因此断定空气压缩机无任何问题。

装复空气压缩机后，启动发动机，异响声仍然存在。维修工根据故障现象进行了认真的分析和推理，认为是空气压缩机齿轮或凸轮轴正时齿轮有问题而引起的。

拆下发动机前时规罩盖检查，各齿轮均完好无损，无松动现象，只是空气压缩机齿轮磨损稍大与凸轮轴正时齿轮啮合间隙偏大（0.40mm）。因此最终得出结论，空气压缩机在工作时，活塞压缩终了产生负荷时，引起空气压缩机齿轮与凸轮轴正时齿轮相互之间的撞击而产生异响。当空气压缩机不工作时，没有负荷的产生，这种撞击声不明显而被发动机噪声所掩盖。

换上新的空气压缩机齿轮装复后，发动机工作正常，异响声消除。